МТ-ЛБВ-Н, многоцелевой транспортер-тягач

Назначение

Машина предназначена для:

• ликвидации последствий аварий и чрезвычайных ситуации в труднодоступных районах;
• использования в качестве шасси под монтаж различного технологического оборудования;
• обслуживания транспортных и технологических магистралей;
• транспортировки людей и грузов в закрытом отапливаемом кузове, буксировки прицепов;
• использования в геолого-разведочных и поисковых партиях;
• обустройства зимних дорог и лежневых насыпных трасс.

Конструктивные особенности

   Цельнометаллическая двухдверная теплошумоизолированная кабина на 2 посадочных места, оборудованная дополнительным сиденьем и верхними люками для аварийного покидания машины.
  Закрытый, обогреваемый кузов, полезным объёмом 7,3 м3 на 10 посадочных мест, оснащён кормовыми дверями и легкосъёмным тентом, обеспечивающим при необходимости загрузку с помощью грузоподъёмных механизмов.
  Свободный доступ к узлам и системам моторного отделения.
  

   Запуск предпускового подогревателя, пуск двигателя, включение отопителя и других систем с рабочего места водителя.

    Хороший обзор с места механика-водителя для обеспечения движения днём и ночью при достаточной освещённости (2 фары и фара-искатель).
    Наличие автономного отопителя в сочетании с использованием тепла, отводимого от системы охлаждения двигателя, создаёт комфортные условия для экипажа и пассажиров.
   Гусеничные транспортёры-тягачи производятся с использованием шасси лёгкого многоцелевого транспортёра семейства МТ-ЛБ, адаптированного для эксплуатации в народном хозяйстве.

        В процессе доработки МТ-ЛБ производится дефектация, восстановление или замена вышедших из строя деталей и узлов базового шасси, а также частичная доработка корпуса со снятием верхнего бронирования с последующей установкой крыши со съёмным тентом и быстросъёмными дугами (грузопассажирский вариант).
    Технологическое оборудование может монтироваться потребителем самостоятельно или предприятием - изготовителем МТ-ЛБВ-Н.
    По заказу потребителя машины могут комплектоваться гусеничными лентами основного и снегоболотоходного исполнения, а также дополнительной системой обогрева кузова с отводом тепла от системы охлаждения двигателя.