ГАЗ 2330 "Тигр", многофункциональный полноприводный автомобиль
ГАЗ 2330 "Тигр" предназначен для использования в гражданских и военных
целях в качестве высокомобильного автомобиля повышенной проходимости.
История создания
Заказ на постройку многоцелевой армейской машины поступил от
военного ведомства Объединенных Арабских Эмиратов. Для проектирования
было создано конструкторское бюро King Abdullah II & Development
Bureau. В него вошли конструкторы ОАО ГАЗ и нижегородской
инжиниринговой фирмы ПКТ, которая является дочерней структурой ГАЗа.
Формальным заказчиком проекта выступала многопрофильная фирма Bin Jabr
Group Ltd. В Нижнем Новгороде сделали три машины с разными кузовами,
которые были представлены в марте 2001 года на международной выставке
вооружения IDEX-2001 в Абу-Даби.
Назначение
Специальная машина ГАЗ-2330 "Тигр" предназначена для использования
в качестве транспортного средства и оперативно-служебной машины МВД
России при проведении контртеррористических операций, выполнении задач
территориальной обороны, оказании содействия пограничной службе,
включая транспортирование личного состава при совершении марша, защиты
экипажа от огнестрельного оружия и взрывных устройств.
Особенности
Независимая торсионная подвеска всех колес и мощный двигатель
обеспечивают машине исключительную проходимость на бездорожье и
скорость до 140 км/ч на шоссе. Благодаря колесным редукторам дорожный
просвет составляет 400 мм. "Тигр" способен форсировать водные преграды
глубиной до 1,2 м. Автомобиль имеет автоматическое централизованное
регулирование давления воздуха в шинах в зависимости от дорожного
покрытия.
Автомобиль оборудован гидроусилителем рулевого управления. В
боковых стенках "Тигра" имеются бойницы, в крыше - два люка, в салоне,
кроме размещения экипажа, предусмотрены места для установки
радиостанции и блокиратора радиоуправляемых взрывных устройств.
Основные характеристики
• Колесная формула - 4х4
• Число мест - 2—10
• Колесная база, мм - 3000
• Длина, мм - 4610
• Ширина, мм - 2200
• Высота, мм - 2000
• Клиренс, мм - 400
• Минимальный радиус разворота, м - 8,9
• Угол свеса передний/задний, град. - 52/52
• Угол преодолеваемого подъема, град. - 45
• Допустимый поперечный крен, град. - 30
• Глубина преодолеваемого брода, м - 1,2
• Шины - 335/80 R20
• Снаряженная масса, кг - 5300
• Грузоподъемность, кг - 1500
• Двигатель - Cummins B-180
• Тип - турбодизель с промежуточным охлаждением воздуха
• Число цилиндров - 6
• Рабочий объем, л - 5,9
| Габаритные размеры, мм: |
4610 х 2200 х 2000 |
| Глубина преодолеваемой водной преграды, м |
1,2 |
| Грузоподъемность |
1500 |
| Колесная формула |
4 х 4 |
| Максимальная скорость по шоссе, км/ч |
140 |
| Шины |
335/80 R20 |
| Экипаж, человек |
2—10 |
| Двигатель |
Cummins B-180 |
| 
